Kodi choyezera mpweya wa magalimoto n'chiyani?
Choyezera mpweya m'galimoto, chomwe chimadziwikanso kuti choyezera mpweya m'galimoto kapena choyezera mpweya m'galimoto, ndi choyezera chofunikira kwambiri mu makina olowera mpweya m'galimoto yamagetsi. Ntchito yake yayikulu ndikuyesa mpweya womwe umalowa m'galimoto ndikuwusintha kukhala chizindikiro chamagetsi chomwe chimatumizidwa ku unit yowongolera injini (ECU) kuti iwerengere kuchuluka kwa mafuta omwe amalowa m'galimoto.
Malo oyikamo ndi mfundo yoyambira: Choyezera kuyenda kwa mpweya nthawi zambiri chimayikidwa pa chitoliro cholowera pakati pa fyuluta ya mpweya ndi thupi la throttle. Mwa kuzindikira kulemera kapena kuchuluka kwa mpweya womwe ukuyenda m'masilinda mkati mwa nthawi imodzi, chimapatsa ECU deta yoyambira yowerengera kuchuluka kwa mafuta, kuonetsetsa kuti chiŵerengero cholondola cha mpweya ndi mafuta ndikukonza magwiridwe antchito a injini.
Njira yogwirira ntchito ndi magulu: Mitundu yayikulu ikuphatikizapo mtundu wa tsamba (kumene mapiko a mapiko amazungulira poyankha kuyenda kwa mpweya kuti asinthe chizindikiro cholumikizira, ndi kapangidwe kosavuta koma koyankha pang'onopang'ono), ndi mtundu wa Karman vortex (pogwiritsa ntchito mfundo yakuti ma frequency a vortex opangidwa ndi madzi oyenda pamwamba pa chinthu chozungulira ndi ofanana ndi kuchuluka kwa madzi oyenda, ogawidwa m'mitundu ya kuwala ndi ya ultrasound, yolondola kwambiri komanso yopanda magawo osuntha). Mapangidwe osiyanasiyana cholinga chake ndi kulinganiza kulondola, liwiro la kuyankha, ndi kutayika kwa kuthamanga.
Kufunika ndi momwe zolakwika zimakhudzira: Choyezera kayendedwe ka mpweya n'chofunikira kwambiri kuti injini igwire bwino ntchito, zomwe zimakhudza mphamvu ya injini, kugwiritsa ntchito mafuta moyenera, komanso momwe mpweya umayendera. Ngati chalephera (monga zizindikiro zosazolowereka kapena kulephera kwathunthu), chingayambitse mavuto monga kusakhazikika kwa kayendedwe ka mpweya, kuthamanga pang'ono, kugwiritsa ntchito mafuta ambiri, kapena kutulutsa mpweya wambiri.
Ntchito yaikulu ya choyezera mpweya wa galimoto ndi kuyeza kuchuluka kwa mpweya womwe umalowa mu injini nthawi yeniyeni ndikusintha deta kukhala chizindikiro chamagetsi chomwe chimayenera kutumizidwa ku kompyuta ya galimoto (ECU), kuti iwongolere bwino kuchuluka kwa mafuta omwe amalowa, ndikuwonetsetsa kuti pali chiŵerengero chabwino kwambiri cha mafuta osakaniza. Izi ndi kufotokozera mwatsatanetsatane ntchito zake ndi momwe amagwiritsidwira ntchito:
Ntchito yaikulu ya mita yoyezera mpweya
Kuyeza kuchuluka kwa mpweya wolowa: Ikayikidwa pa chitoliro cholowera pakati pa fyuluta ya mpweya ndi thupi la throttle, imazindikira mwachindunji kuchuluka kapena kulemera kwa mpweya wolowa mu injini.
Kusintha kwa chizindikiro: Kumasintha deta ya kayendedwe ka mpweya kukhala chizindikiro chamagetsi (monga kusintha kwa mphamvu), ndikuchitumiza ku ECU ngati maziko ofunikira pakuwerengera jakisoni wa mafuta.
Yankho Lolimba: Limayankha mwachangu (≤10ms) ku zinthu zosiyanasiyana monga kusagwira ntchito komanso kufulumira, kuonetsetsa kuti deta ikupezeka nthawi yeniyeni.
Ntchito zazikulu
Kukonza bwino mafuta:
ECU imawerengera kuchuluka kwa mafuta omwe amalowa kutengera chizindikiro cha mpweya, kupewa mafuta ochulukirapo (owononga mafuta) kapena osakwanira (mphamvu yokwanira), zomwe zimapangitsa kuti mafuta asawonongeke. Mwachitsanzo: poyendetsa galimoto mothamanga kwambiri, imagwirizana bwino ndi chiŵerengero cha mpweya ndi mafuta kuti ichepetse kugwiritsa ntchito mafuta.
Kuonetsetsa kuti injini ikugwira ntchito bwino:
Imasunga mphamvu yotulutsa yokhazikika, kupewa kusinthasintha kosagwira ntchito, kufooka kwa liwiro, kapena kutulutsa utsi wakuda.
Zolakwika (monga zizindikiro zosazolowereka) zimayambitsa khodi yolakwika (monga, P0100) mu ECU, zomwe zimayambitsa ntchito yosazolowereka ya injini.
Kuthandizira kutulutsa mpweya woipa m'chilengedwe:
Amalamulira bwino kuyaka kuti achepetse mpweya woipa (monga carbon monoxide).
Chifukwa chake ndi chofunikira kwambiri
Njira zina zosagwira ntchito: Ngati choyezera mpweya chawonongeka, ECU singathe kupeza deta ya kuchuluka kwa mpweya wolowa ndipo ingangodalira mapulogalamu osungira (monga kuyerekezera kutengera kuthamanga kwa mpweya wolowa), koma kulondola kumatsika ndi oposa 30%, zomwe zimayambitsa zolakwika.
Kugwirizana ndi masensa angapo: Kugwira ntchito limodzi ndi masensa otentha a madzi, masensa a okosijeni, ndi zina zotero, kuti asinthe bwino njira yopangira mafuta.
Choyezera kayendedwe ka mpweya ndi chodziwitsira chofunikira mu dongosolo loyang'anira injini, chomwe chimayang'anira kuyeza momwe mpweya umalowera mu injini ndikusintha deta kukhala chizindikiro chamagetsi kuti itumizidwe ku chipangizo chowongolera zamagetsi (ECU) kuti chiwerengere bwino nthawi yopangira mafuta ndi nthawi yoyatsira.
Chida choyezera kayendedwe ka mpweya chikalephera, chimayambitsa kusalingana kwa chiŵerengero cha mpweya ndi mafuta, zomwe zimapangitsa kuti magalimoto azigwira ntchito mosiyanasiyana.
Zizindikiro zofala za matenda a shuga ndi izi:
Kusakhazikika kwa mpweya komanso kuthamanga koipa: Kupatuka kwa chizindikiro cha mpweya kumapangitsa kuti ECU isathe kusintha molondola kuchuluka kwa mafuta omwe amalowa, zomwe zimapangitsa kuti injini igwedezeke pang'onopang'ono, liwiro losinthasintha, kapena kuyima pang'onopang'ono; panthawi yothamanga, mphamvu zamagetsi zimakhala zochepa, zomwe zimayankha pang'onopang'ono. Kuchuluka kwa mafuta omwe amalowa komanso kutulutsa mpweya woipa: Kusasinthasintha kwa mafuta omwe amalowa komanso kuchuluka kwa mafuta omwe amalowa kungayambitse kusakaniza kochuluka komanso kuyaka kosakwanira kwa mafuta, zomwe zimawoneka ngati kuwonjezeka kwakukulu kwa mafuta omwe amalowa, utsi wakuda wochokera mu chitoliro chotulutsa mpweya, komanso kuchuluka kwa zinthu zoopsa zomwe zimatuluka.
Kuwala kwa vuto la injini kumayatsa: Ngati ECU yazindikira zizindikiro zachilendo (monga ma code olakwika P0100-P0103), idzayambitsa kuwala kochenjeza, kusonyeza kulephera kwa sensa.
Kuvuta kuyambitsa ndi mavuto ndi kuyendetsa galimoto mothamanga kwambiri: Kuyamba mozizira kapena kutenthetsa galimoto kungayambitse vuto poyambitsa galimoto chifukwa cha kusakanizika kosayenera; kwa mitundu ina, kutulutsa mawu olakwika pa liwiro loposa 120 km/h kudzawonjezera vutoli, zomwe zimapangitsa kuti injini igwedezeke kapena kuyima, zomwe zimakhudza chitetezo poyendetsa galimoto mothamanga kwambiri.
Zoyambitsa zolakwika ndi zotsatira zake: Kulephera kwa mita yoyezera mpweya kumachitika makamaka chifukwa cha kuwonongeka kwa zinthu za sensor, kufupika kwa ma circuit, kapena kutayikira kwa madzi m'thupi. Kunyalanyaza vutoli kwa nthawi yayitali kungayambitse kuwonongeka kwa mpweya m'chipinda choyaka moto, kuwonongeka kwa chosinthira chamagetsi cha njira zitatu, ndi mavuto ena a unyolo, kukulitsa kuwonongeka kwa injini ndikuchepetsa kudalirika konse.
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
