Front shock absorber pamwamba pa guluu malo.
1, mosasamala kanthu za njira, malo atsopano ndi akale akhoza kukhala. M'malo mwa guluu pamwamba cushioned amafuna mawilo anayi. Ndikofunikira kuchotsa chotsitsa chododometsa kuti chilowe m'malo mwa guluu wapamwamba, ndipo pakhoza kukhala kusiyana kwa msinkhu pambuyo pobwezeretsanso chotsitsa chododometsa, ndipo m'pofunika kusintha gudumu pozindikira magudumu anayi.
2, mphira wakutsogolo wakunjenjemera wosweka wosweka kuchokera ku kanyumba ka injini amatha kuwoneka pamalo apamwamba a gudumu. Kuwonongeka kwa mphira kugwedezeka kwapamwamba, chotsitsa chogwedeza chidzatulutsa phokoso lachilendo pamene chikugwira ntchito, ndipo mayendedwe a galimoto angawonekenso pang'ono, ndizovuta kubwerera kumanja, kubwerera ku chofooka chofooka.
3. Guluu wapamwamba wa kutsogolo kutsogolo kugwedezeka wathyoka, womwe ukhoza kuwonedwa kuchokera mkati mwa chipinda cha injini, malo enieniwo ali pamwamba pa gudumu, ndipo zitsanzo zina zidzaphimbidwa ndi mbale ya pulasitiki.
4. M'malo mwa njira ya kutsogolo kutsogolo kugwedeza guluu pamwamba ndi motere: chotsani chotsitsa chododometsa mutachotsa chivundikiro cha fumbi la nati pazitsulo zogwedeza; Gwiritsani ntchito wrench yotseguka kuti mukonze ndodo yoyera. Gwiritsani ntchito wrench yotsegula kapena wrench ya bokosi kapena wrench yaing'ono yosinthika kuti muchotse mtedza wokhazikika. Chotsani guluu pamwamba ndi mpeni; Pomaliza yikani zomatira zatsopano zapamwamba.
5. Kokani batani lachivundikiro cha injini kuchokera mkati mwa cockpit, tsegulani chivundikiro cha injini kaye, ndipo chotsani chivundikiro cha fumbi cha kutsogolo. Chotsani zomangira ndi mbale yakutsogolo yotsekereza yomwe ili ndi chida choyankhira kutsogolo. Kenako chotsani wononga yachiwiri. Limbitsani zomangira za M12 * 5 zopangira mano kuti mudutse dzenje la guluu wakutsogolo ndikuchotsa guluu wakutsogolo.
1, injini imayamba kawirikawiri pamene galimoto yozizira, chifukwa chofala kwambiri chovuta kuyambitsa galimoto yotentha ndikuti kusakaniza kumakhala kolimba kwambiri, koma sikumatsutsa kuti kusakaniza kumakhala kochepa kwambiri chifukwa cha zifukwa zina. (1) Dripu ya jekeseni imachititsa kuti galimoto yotentha iyambe kuvuta. Dripu ya jekeseni ndi yowonjezera mafuta, kotero kuti jekeseni wothira kwambiri kwambiri, kusakaniza kwake kumakhala kolimba.
2, galimoto yotentha singathe kuyatsa moto itazimitsidwa, koma imatha kuyaka moto ikazizira pazifukwa izi: kudontha kwa jekeseni: Ntchito ya jakisoni wamafuta ndi yachilendo, koma kutuluka kwa kudontha ndikowonjezera mafuta. kwambiri jekeseni akudontha, wamphamvu osakaniza, chifukwa galimoto yotentha si bwino kuyamba.
3. Vuto lamtundu wamafuta: kutentha kwa chipinda cha injini kumakhala kokwera kwambiri pambuyo poti galimoto yotentha yazimitsidwa. Ngati mafuta misa palokha ndi kosakhazikika, n'zosavuta kupanga mkulu evaporation kuthamanga mu njanji mafuta. Pamene kupsyinjika kumeneku kuli kwakukulu kuposa kukakamiza kwa kayendedwe ka mafuta, chotsekera mpweya chidzapangidwa, zomwe zimapangitsa kuti mpweya wa mafuta opangidwa ndi jekeseni ukhale wochepa kwambiri, motero zimakhala zovuta kuyamba.
4, chifukwa cha spark plug sichikuyenda bwino; Kutaya kwa chubu cha vacuum; High voteji mzere kutayikira; Vavu ya PCV yatsekedwa; Kulephera kwa sensa ya Throttle; Idle stepper motor kulephera; Kulephera kwa valve yoletsa ntchito; Kutsegula kwa throttle sikwachilendo; Dongosolo lamadyetsero likutha.
5, galimoto yotentha sikhoza kuyatsa moto itazimitsidwa, koma imatha kugwira moto pambuyo poziziritsa zifukwa zenizeni ndi izi: jekeseni wa jekeseni: ntchito ya jekeseni wa mafuta ndi yachilendo, koma kupezeka kwa dribbling ndikowonjezera mafuta, kotero kuwonjezereka kwambiri jekeseni dribbling, m'pamenenso anaikira osakaniza, chifukwa galimoto yotentha si bwino kuyamba.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. adadzipereka kugulitsa MG& MAUXS zigawo zamagalimoto mwalandilidwa kuti mugule.
