Ntchito yaikulu ya pampu yamadzi ya galimoto
Mu makina oyendetsera injini ya galimoto, pampu yamadzi ndiye "mtima wamphamvu" wa makina oziziritsira. Ntchito yake imakhudza mwachindunji moyo wa injini komanso kukhazikika kwa ntchito yake.
Injini ikagwira ntchito, kutentha mkati mwa silinda chifukwa cha kuyaka kwa mafuta kumatha kufika madigiri 2000 Celsius. Ngati siziziziritsidwa pakapita nthawi, zigawozo zidzakula kutentha ndipo zitha kulephera, mphamvu ya makina idzachepa, ndipo mafuta opaka mafuta adzalephera chifukwa cha kutentha kwambiri. Pamapeto pake, injini idzawonongeka. Ntchito yayikulu ya pampu yamadzi ndikuwonjezera kuthamanga kwa choziziritsira, zomwe zimapangitsa kuti chizizungulira mosalekeza mu dongosolo loziziritsira. Chimalumikizidwa ku crankshaft ya injini kudzera mu pulley. Injini ikagwira ntchito, imayendetsa impeller ya pampu yamadzi kuti izungulire. Pogwiritsa ntchito mphamvu ya centrifugal, choziziritsira chimaponyedwa m'mphepete mwa thupi la pampu ndikukankhira munjira yamadzi ya injini. Nthawi yomweyo, malo otsika mphamvu amapangidwa pakati pa impeller, kukoka choziziritsira chozizira kuchokera ku radiator kubwerera mkati, zomwe zimapangitsa kuti kusinthana pakati pa "kuzungulira pang'ono" ndi "kuzungulira kwakukulu" kuchitike: injini ikazizira, choziziritsira chimangozungulira mkati mwa injini kuti chithandize kufika kutentha koyenera kogwira ntchito mwachangu; Kutentha kukafika pamwamba pa 80°C, thermostat imatseguka, ndipo choziziritsira chimalowa mu radiator, pogwiritsa ntchito mpweya woyenda galimoto kuti ichotse kutentha, zomwe zimapangitsa kuti injini ikhale pamalo oyenera kugwira ntchito kuyambira 85°C mpaka 95°C.
Kuphatikiza apo, pampu yamadzi ingathandizenso kuziziritsa bwino makina onse. Imaonetsetsa kuti choziziritsira chimadutsa mu silinda ya injini, mutu wa silinda ndi zigawo zina zapakati pa mphamvu yokwanira komanso kuthamanga kwa madzi, kuchotsa kutentha mofanana, ndikupewa kusintha kwa silinda ndi kukokoloka komwe kumachitika chifukwa cha kutentha kwambiri m'deralo. Pamainjini okhala ndi turbocharger, pampu yamadzi iyeneranso kuziziritsa turbocharger, kuonetsetsa kuti ikugwira ntchito bwino m'malo otentha kwambiri komanso othamanga kwambiri.
Zolakwika zomwe zimachitika kawirikawiri komanso kuzindikira mapampu amadzi a galimoto
Mapampu amadzi a m'galimoto amagwira ntchito m'malo otentha kwambiri komanso opanikizika kwambiri kwa nthawi yayitali, ndipo amatha kulephera chifukwa cha kuwonongeka ndi dzimbiri. Mavuto ofala ndi awa:
Kutayikira kwa choziziritsira
Ichi ndi chimodzi mwa zolakwika zomwe zimachitika kawirikawiri pa pampu yamadzi. Izi zimachitika makamaka chifukwa cha kukalamba kwa zisindikizo zamadzi, ma gasket otsekedwa owonongeka kapena matupi a pampu osweka. Chisindikizo chamadzi ndi gawo lofunika kwambiri popewa kutayikira kwa coolant. Kumizidwa kwa nthawi yayitali mu coolant kumayambitsa dzimbiri ndi kuwonongeka kwa magwiridwe antchito a coolant, ndipo coolant idzatuluka kuchokera ku kulumikizana pakati pa shaft ya pampu ndi thupi la pampu, ndikusiya madontho a pinki, obiriwira ndi ena a coolant pansi pa injini kapena mabowo opumira mpweya a pampu yamadzi. Ngati thupi la pampu liphwanyika chifukwa cha kuzizira kwachisanu kapena zolakwika zoponyera, padzakhala kutayikira kwakukulu, zomwe zimapangitsa kuti mulingo wa coolant utsike mofulumira ndipo, pazochitika zazikulu, kuyambitsa vuto la "kuwira" kwa injini.
Kuchepa kwa mphamvu yoyendera magazi
Kuwonongeka, kumasuka kapena kutsetsereka kwa impeller ya pampu yamadzi, kapena kusweka kwa lamba, kumachepetsa kuyendetsa bwino kwa mpweya woziziritsa. Panthawiyi, kutentha kwa madzi a injini kudzakwera modabwitsa, kuwala kochenjeza kutentha kwa madzi pa dashboard kudzawala, ndipo mpweya woziziritsa ukhoza kutuluka kuchokera pachivundikiro cha thanki yamadzi, zomwe zimapangitsa kuti "kuwira" kuchitike. M'malo otentha a chilimwe kapena m'mikhalidwe yolemera monga kukwera mapiri kapena kudutsa, vutoli limawonekera bwino. Magalimoto ena amathanso kukumana ndi kutentha kwa madzi kosinthasintha, komwe kumachitika chifukwa cha kusagwira ntchito bwino kwa mpweya woziziritsa komanso kuyenda kosafanana kwa mpweya woziziritsa.
Phokoso losazolowereka ndi kugwedezeka kothamanga
Pamene maberiya a pampu yamadzi awonongeka kapena zinthu zakunja zisakanizidwa, padzakhala phokoso lakuthwa, phokoso la nthawi ndi nthawi, ndipo phokoso lidzawonjezeka ndi kuwonjezeka kwa liwiro la injini. Ngati impeller yamasuka kapena yawonongeka, imayambitsa ntchito yosalinganika ya pampu yamadzi, zomwe zimapangitsa kuti injini igwedezeke, makamaka ikangokhala chete. Kuphatikiza apo, kukana kwakukulu pakuzungulira kwa pampu yamadzi kudzakhudzanso kukhazikika kwa liwiro lozungulira la injini. Panthawi yozizira yoyambira m'nyengo yozizira, pakhoza kukhala kusinthasintha kwa liwiro kapena kuyima kwa injini.
Lamba wowonongeka
Ngati mabearing a pampu yamadzi agwidwa kapena impeller yatsekedwa, katundu pa lamba wotumizira uthenga amawonjezeka kwambiri, ndipo pakakhala zovuta kwambiri, lambayo amasweka, zomwe zimapangitsa kuti jenereta, compressor ya mpweya woziziritsa ndi zida zina zisiye kugwira ntchito, galimotoyo itaye mphamvu yoyendetsera ndi magetsi, ndikuyambitsa ngozi zoyendetsa.
Zifukwa ndi kupewa kulephera kwa pampu yamadzi
Kulephera kwa pampu yamadzi sikukhudzana ndi ukalamba wokha komanso kugwiritsa ntchito bwino komanso kukonza. Kuwonongeka kwa makina ndi chimodzi mwa zifukwa zazikulu. Zigawo monga ma bearing ndi ma impeller zidzatha pakapita nthawi, ndipo kulephera kwa mafuta opaka kudzafulumizitsa njirayi. Ngati pH ya choziziritsira ipitirira muyezo, idzawononga chisindikizo cha madzi ndi thupi la pampu, zomwe zimapangitsa kuti chisindikizocho chilephereke kapena kuwonongeka kwa zigawozo. M'nyengo yozizira, ngati madzi sanatulutsidwe nthawi yake kapena ngati antifreeze yosakhala yabwino ikugwiritsidwa ntchito, thupi la pampu likhoza kuzizira ndi kusweka. Kuphatikiza apo, kupsinjika kwambiri kwa lamba ndi kuyika kosayenera kungayambitse kuwonongeka kwa bearing ya pampu msanga.
Pakukonza galimoto tsiku ndi tsiku, eni magalimoto ayenera kuyang'ana nthawi zonse mulingo ndi momwe imakhalira. Ayenera kusintha choletsa kuzizira chomwe chimakwaniritsa muyezo zaka ziwiri zilizonse kapena makilomita 40,000 kuti apewe kugwiritsa ntchito madzi apampopi kapena zakumwa zina zokhala ndi zinyalala. Pakukonza kulikonse, funsani ogwira ntchito yokonza kuti ayang'ane mphamvu ya lamba ndi kuwonongeka kwa pampu yamadzi. Ngati ming'alu kapena ukalamba zapezeka, zisintheni nthawi ndi nthawi. Samalani kuti muwone ngati pali zizindikiro zilizonse zotayira madzi pansi pa injini. Mukayambitsa galimoto, samalani ngati pali phokoso losazolowereka kutsogolo. Mukapeza kutentha kosazolowereka kwa madzi kapena zizindikiro zotayira madzi, imani galimoto nthawi yomweyo kuti muikonze kuti mupewe mavuto ang'onoang'ono omwe angasanduke mavuto akuluakulu monga kulephera kwa injini.
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
