Kodi valavu ya galimoto ndi chiyani?
Chitsinde cha valavu cha galimoto, chomwe nthawi zambiri chimatchedwa valavu tappet kapena valavu tapple, ndi gawo lofunika kwambiri mu dongosolo la sitima ya valavu ya injini. Chimayang'anira makamaka kusintha kayendedwe ka camshaft kukhala kayendedwe ka mzere wa mavalavu, potero kulamulira bwino kutsegula ndi kutseka mavalavu.
Ntchito Yoyambira:
Monga wotsatira kamera, valavu yolumikizira imalandira mphamvu kuchokera ku mbiri ya kamera ndikuyitumiza ku pushrod kapena valavu.
Pa nthawi yotumiza kayendedwe, imafunikanso kupirira mphamvu ya mbali yomwe kamera imagwiritsa ntchito ndikusamutsa mphamvuzi kupita ku mutu wa silinda kapena ku block ya injini kuti iwonetsetse kuti sitima ya valve ikugwira ntchito bwino.
Gulu Lalikulu:
Tappet ya Makina: Kapangidwe kake ndi kosavuta ndipo mtengo wake ndi wotsika, koma kangapangitse phokoso lalikulu panthawi yogwira ntchito ndipo kamafunikira kusintha kwa valavu ndi manja kuti igwirizane ndi kukulira kapena kuwonongeka kwa kutentha.
Hydraulic Tappet: Imagwiritsa ntchito mphamvu ya mafuta mkati kuti isinthe yokha, zomwe zimathandiza kuti valavu isatuluke, motero imachepetsa phokoso la injini ndikupangitsa kuti ntchito ikhale yosalala. Komabe, kapangidwe kake ndi kovuta kwambiri ndipo mtengo wake ndi wokwera.
Makhalidwe ndi Zipangizo za Kapangidwe:
Kuti muchepetse kulemera, chogwirira cha valve chomwe chili mu dongosolo lokwezedwa pamwamba pa valve nthawi zambiri chimapangidwa ngati kapangidwe ka cylindrical.
Roller Tappet ndi mtundu wofala kwambiri, womwe umachepetsa kukangana ndi mphamvu ya mbali kudzera mu kapangidwe ka roller, zomwe zimapangitsa kuti magwiridwe antchito azigwira bwino ntchito, koma kapangidwe kake ndi kovuta kwambiri ndipo kamagwiritsidwa ntchito kwambiri m'mikhalidwe yodzaza ndi katundu wambiri monga injini za dizilo zazikulu.
Zipangizo zodziwika bwino zimaphatikizapo chitsulo chopangidwa ndi nickel-chromium alloy, chitsulo chopangidwa ndi alloy chozizira, kapena chitsulo chopangidwa ndi alloy champhamvu kwambiri. Malo okangana amafunika kutentha ndi kupukutidwa bwino kuti awonjezere kukana kuwonongeka. Ukadaulo wamakono umagwiritsanso ntchito njira zochizira pamwamba monga DLC (Diamond-like Carbon) kuti achepetse kukangana.
Kufunika ndi Kusamalira:
Kagwiridwe ka ntchito ka valavu yolumikizira magetsi kumakhudza mwachindunji mphamvu ya injini, kuchuluka kwa mafuta, komanso kuchuluka kwa mpweya woipa womwe umatulutsa. Ngati pali zolakwika monga kuwonongeka, kusinthika, kapena kumamatira, izi zingayambitse kutseguka ndi kutsekedwa kwa valavu kosazolowereka, zomwe zimapangitsa kuti injini igwedezeke, kutayika kwa mphamvu, komanso kuchuluka kwa mafuta omwe amagwiritsidwa ntchito.
Kuti ikule nthawi yogwira ntchito, kusintha mafuta nthawi zonse ndi kukonza injini ndikofunikira kuti mafuta azikhala bwino.
Chopopera cha valve (chomwe chimadziwika kuti chopopera cha valve) ndi gawo lofunika kwambiri mu dongosolo la sitima ya valve ya injini. Ntchito yake yayikulu ndikusintha kayendedwe ka camshaft kukhala kayendedwe ka mzere wa ma valve, potero kuwongolera kutseguka ndi kutsekedwa kwa ma valve olowera ndi otulutsa mpweya, kuonetsetsa kuti injini yamaliza magawo anayi a intake, compression, power generation, ndi exhaust.
Ntchito zenizeni zitha kugawidwa m'magawo otsatirawa:
Kutumiza kayendedwe ndi mphamvu: Imalandira mwachindunji mphamvu kuchokera ku camshaft ndikuyitumiza ku pushrod kapena valavu, ndikuyendetsa valavu kuti izitseke pa nthawi yoikidwiratu.
Kupirira mphamvu ya mbali: Pakuzungulira kwa kamera, mphamvu ya mbali imapangidwa, ndipo chogwirira cha valve chiyenera kusamutsa mphamvu iyi kupita ku mutu wa silinda kapena block ya injini kuti zitsimikizire kuti kuyenda kwake kuli kokhazikika.
Kusintha kokha kuchotsera kwa valavu (mtundu wa hydraulic): Mainjini amakono amagwiritsa ntchito kwambiri matepi a hydraulic, omwe amadzazidwa ndi mafuta ndipo amatha kubweza kokha kuchotsera kwa valavu chifukwa cha kutentha kapena kuwonongeka, zomwe zimapangitsa kuti "kuchotsera kusakhale kopanda kanthu", motero amachepetsa kwambiri phokoso la injini ndikuwonjezera kusalala kwa ntchito.
Kuchepetsa zofunikira pakukonza: Ma tappets a hydraulic safuna kusintha kwa valavu pamanja, zomwe zimapangitsa kuti ntchito yokonza injini ikhale yosavuta.
Ngati chogwirira cha valve (makamaka mtundu wa hydraulic) chalephera, monga kutha, kutayikira kwa mafuta, kapena mpweya kulowa mkati, zingayambitse phokoso "losakhazikika" (lomwe limawonekera kwambiri mu injini zozizira) ndipo lingayambitse kutayika kwa magetsi, kuchuluka kwa mafuta, kapena mavuto a utsi.
Zomwe zimayambitsa vutoli ndi monga kupanikizika kosakwanira kwa mafuta, kuchuluka kwa mafuta komwe kuli kokwera kwambiri kapena kotsika kwambiri, kapena kukhuthala kwa mafuta kosagwirizana.
Chifukwa chake, kusintha mafuta nthawi zonse ndi kusunga njira yabwinobwino yothira mafuta ndi njira zofunika kwambiri kuti muwonjezere moyo wa ntchito ya valavu ndikuwonetsetsa kuti injini ikugwira ntchito bwino.
Chonde perekani mawu omwe mukufuna kuti ndiwamasulire molondola
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
