Ntchito ya choziziritsira mafuta chotumizira
Choziziritsira mafuta oyendera ndi gawo lofunika kwambiri mu makina oyendera magalimoto. Ntchito yake yayikulu ndikulamulira bwino kutentha kwa mafuta oyendera, kuonetsetsa kuti makina oyendera mafutawo agwira ntchito bwino, mokhazikika, komanso nthawi yayitali pansi pa mikhalidwe yosiyanasiyana. Sikuti ndi "chotenthetsera" chokha, koma ndi njira yanzeru yoyendetsera kutentha.
Ntchito Yaikulu
Kutaya kutentha kwambiri kuti mupewe kuwonongeka kwambiri: Pakuyendetsa galimoto mwamphamvu, kuyenda mofulumira kwambiri, kukwera mosalekeza, kapena kukoka katundu wolemera, kukangana mkati mwa galimoto kumabweretsa kutentha kwakukulu, zomwe zimapangitsa kuti kutentha kwa mafuta kukwere kwambiri. Kutentha kwa mafuta kukapitirira 120°C, mafuta otumizira galimoto adzasungunuka mwachangu ndikuwonongeka, ndipo mphamvu ya mafuta imatsika ndi kupitirira 30%, ndipo nthawi zambiri ingayambitse kuwonongeka kosazolowereka kapena ngakhale kutentha kwa magiya ndi mbale za clutch. Choziziritsira mafuta chimakhazikitsa kutentha kwa mafuta mkati mwa malo oyenera ogwirira ntchito kuyambira 65°C - 80°C kudzera mu kusinthana kutentha ndi choziziritsira cha injini kapena mpweya wakunja, kuteteza kutentha kwambiri kuti kusawonongenso mphamvu ya galimotoyo.
Kutentha kotentha pang'ono kuti kukhale kozizira: M'nyengo yozizira, kukhuthala kwa mafuta otumizira kumawonjezeka kwambiri (mpaka kuwirikiza kawiri kapena katatu kutentha kwabwinobwino), zomwe zimapangitsa kuti kusinthasintha kukhale kochedwa komanso kuyankha pang'onopang'ono panthawi yozizira. Panthawiyi, choziziritsira mafuta chimasintha, pogwiritsa ntchito kutentha kotsala kwa choziziritsira cha injini kuti chitenthe mafuta otumizira mwachangu kufika pa 65°C - 75°C. Nthawi zambiri, zimatha kusintha kusalala kwa kusintha mkati mwa mphindi 3-5, kuchepetsa kuwonongeka kwa zigawo panthawi yozizira, makamaka kwa eni magalimoto akumpoto.
Kuwongolera kutentha kwanzeru kuti mafuta azigwiritsidwa ntchito bwino komanso kuti azigwira ntchito bwino: Mafiriji amakono amafuta otumizira nthawi zambiri amabwera ndi masensa otenthetsera ndi ma valve owongolera, omwe amatha kusintha kuzizira kapena kutentha kwambiri kutengera momwe zinthu zilili nthawi yeniyeni. Mu kuchuluka kwa magalimoto mumzinda, kuzizira kwambiri kumaperekedwa, ndipo nthawi yozizira ikayamba, kutentha kumaperekedwa patsogolo. Kusintha kwanzeru kumeneku kumatsimikizira kuti mafuta otumizira nthawi zonse amakhala mu mkhalidwe wabwino kwambiri, kupereka mafuta okwanira pomwe kupewa kukana kwa ma transmission chifukwa cha mafuta okhuthala kwambiri, potero kumawonjezera kugwiritsa ntchito bwino ma transmission komanso kusunga mafuta moyenera.
Mtengo Wowonjezera
Nthawi yayitali yotumizira magiya: Mwa kukhazikika kutentha kwa mafuta, choziziritsira mafuta chingachepetse kwambiri kuwonongeka kwa makina mkati mwa giya. Zambiri zamakampani zikuwonetsa kuti magiya okhala ndi zoziziritsira mafuta zabwino amatha kukhala ndi nthawi yayitali yotumizira magiya ndi 20%-30%.
Kudalirika ndi kulimba kwabwino: Monga "woteteza wosaoneka" wa giya, choziziritsira mafuta ndichofunikira kwambiri kuti chitsimikizire kuti galimotoyo ikuyenda bwino m'mikhalidwe yovuta kwambiri (monga kutentha kwambiri ndi katundu wolemera), kuchepetsa bwino ndalama zokonzera ndi zoopsa zolephera chifukwa cha kutentha kosazolowereka kwa mafuta.
Mitundu ya Njira Zoziziritsira
Choziziritsidwa ndi mpweya: Kutentha kumatuluka kudzera mu mpweya wa galimoto kapena mafani amagetsi, okhala ndi mphamvu yoziziritsira yamphamvu, yoyenera magalimoto ogwira ntchito kwambiri kapena magalimoto olemera, koma ndi liwiro lotentha pang'onopang'ono lotsika kutentha.
Yoziziritsidwa ndi madzi: Kusinthana kwa kutentha kudzera mu choziziritsira injini, kapangidwe kakang'ono, kutentha kozizira msanga, ndiye njira yodziwika bwino yamagalimoto ambiri abanja.
Mtundu wa chinthu chophatikizana: Chimaphatikiza ubwino wa kuziziritsa mpweya ndi kuziziritsa madzi, chimatha kusintha njira zoziziritsira zokha kutengera kutentha ndi mikhalidwe ya chilengedwe, zomwe zimapezeka kwambiri m'mitundu yapakati mpaka yapamwamba, zomwe zimateteza kutentha kwambiri.
Kulephera kwa njira yoziziritsira mafuta (kapena valavu yoziziritsira) kumatanthauza kusayenda bwino kwa njira yogwiritsira ntchito poyendetsa kutentha kwa mafuta a galimotoyo, zomwe zimapangitsa kutentha kwa mafuta kukhala kwakukulu kapena kochepa, zomwe zimakhudza magwiridwe antchito abwinobwino a galimotoyo. Kulephera kotereku kumachitika kwambiri m'magalimoto aku Germany monga BMW ndi Audi, zomwe zingayambitse kuchedwa kwa shift, kutayika kwa magetsi, kapena kuwonongeka kwa galimotoyo.
Zoyambitsa Vuto Lalikulu
Kulephera kwa makina oziziritsira mafuta otumizira nthawi zambiri kumachitika chifukwa cha chimodzi kapena zingapo mwa izi:
Zolakwika pa mawaya: Dongosolo lowongolera la valavu yoziziritsira lili ndi dera losweka, dera lalifupi, kapena bolodi la mawaya lowonongeka, zomwe zimalepheretsa ECU kulamulira bwino kutsegula ndi kutseka kwa valavu. Mwachitsanzo, code yolakwika P275300 imasonyeza "dera lowongolera la makina oziziritsira mafuta opatsirana", zomwe zimayambitsa kukalamba kapena kutentha kwa bolodi la mawaya mkati mwa thupi la valavu.
Kulephera kwa valavu yamagetsi kapena valavu: Choyikira chamkati chamagetsi cha valavu yoziziritsira chimayaka, valavu imasweka kapena imamatira, zomwe zimalepheretsa kuti madzi ozizira aziyenda bwino malinga ndi kusintha kwa kutentha kwa mafuta.
Kutsekeka kwa fyuluta: Chophimba cha fyuluta chomwe chili mu makina oziziritsira chimatsekeka ndi dothi, zinyalala zachitsulo ndi zina zodetsa, zomwe zimapangitsa kuti mafuta oziziritsira asayende bwino komanso kuti kuziziritsa kuchepe.
Kukalamba kwa chisindikizo kapena kutayika kwa chitoliro: Pambuyo pogwiritsidwa ntchito kwa nthawi yayitali, mphete yotsekera ya rabara imalimba ndikusweka, kapena mapaipi achitsulo amapanga ming'alu chifukwa cha kugwedezeka kapena dzimbiri, zomwe zimapangitsa kuti choziziritsira chituluke.
Kuipitsidwa kapena kuwonongeka kwa choziziritsira: Ngati mafuta otumizira sasinthidwa kwa nthawi yayitali, amapanga mafuta osungira ndi kaboni, zomwe zimakhudza kuyenda kwa ma valve ndikufulumizitsa kuwonongeka kwa zigawo.
Zizindikiro zodziwika bwino
Ngati choziziritsira mafuta chotumizira sichikugwira ntchito bwino, galimotoyo ikhoza kuwonetsa zotsatirazi:
Kutentha kwambiri kwa mafuta otumizira: Dashboard ikhoza kusonyeza "kutentha kwambiri kwa ma transmission" kapena kuwala kochenjeza kofanana nako kungawale.
Kusintha kosazolowereka: Pali kuchedwa, kuzengereza, kukhudzidwa kapena kulephera kusuntha.
Kutaya mphamvu: Galimoto imathamanga pang'onopang'ono ndipo imamva "yosowa mphamvu".
Kuchuluka kwa mafuta ogwiritsidwa ntchito molakwika: Chifukwa cha kuchepa kwa mphamvu ya injini, kugwiritsa ntchito mafuta kumawonjezeka.
Kutayikira kwa mafuta: Madontho a mafuta ofiira kapena abulauni amapezeka pansi pa chassis kapena m'chipinda cha injini. (Mtundu wa mafuta otumizira.) Yankho
Pazifukwa zosiyanasiyana, mapulani okonza ndi awa:
Chofunika Kwambiri Pa Kuzindikira Matenda: Gwiritsani ntchito chida chaukadaulo chodziwira matenda kuti muwerenge ma code olakwika (monga P275300), kuphatikiza deta ya kutentha kwa mafuta ndi kuzindikira dera, kuti mupeze molondola malo olakwika.
Kusintha kwa Zinthu Zowonongeka:
Ngati ndi vuto la bolodi la dera kapena valavu ya solenoid, nthawi zambiri cholumikizira chonse cha valavu yoziziritsira chimayenera kusinthidwa.
Ngati ndi fyuluta yotsekeka, yesani kutsuka kapena kusintha fyulutayo.
Ngati ndi chitoliro chokalamba kapena mphete yotsekera, mapaipi oyenera ndi mphete za O ziyenera kusinthidwa.
Kusintha Mafuta Oyendera: Pambuyo pokonza, tikulimbikitsidwa kusintha ndi mafuta oyendera omwe akwaniritsa miyezo yoyambirira ya fakitale kuti tibwezeretse ukhondo ndi magwiridwe antchito a mafuta.
Kuyang'anira Dongosolo: Yang'anani ngati zigawo zina za dongosolo loziziritsira (monga radiator ndi pampu yamadzi) zili bwino kuti mupewe zolakwika zina.
Malangizo Opewera
Sinthani mafuta otumizira nthawi zonse malinga ndi buku la wopanga (nthawi zambiri amalimbikitsidwa makilomita 4-60,000 aliwonse kapena zaka 2-3).
Pewani kuyendetsa galimoto movutikira kwa nthawi yayitali (monga kukoka, kuyendetsa galimoto movutikira mumsewu), kuti muchepetse chiopsezo cha kutentha kwambiri kwa magalimoto.
Ngati pali zolakwika, pitani ku sitolo mwamsanga kuti mukaone ngati pali "zolakwika zazing'ono" zomwe zingasinthe n'kukhala "zokonza zazikulu".
Ngati pali mavuto otere, tikukulimbikitsani kupita ku sitolo yovomerezeka ya 4S kapena ku bungwe lokonza ma gearbox kuti mukagwiritse ntchito, kuti muwonetsetse kuti mukugwiritsa ntchito fakitale yoyambirira kapena zida zapamwamba komanso kuti mutsimikizire kuti kuyendetsa bwino.
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
