Kodi pulagi ya sensa ya mafuta agalimoto ndi chiyani?
Chojambulira mafuta opanikizika m'galimoto, chomwe chimadziwikanso kuti chojambulira mafuta okakamiza, ndi gawo lofunika kwambiri loyang'anira mu dongosolo lopaka mafuta m'injini. Ntchito yake yayikulu ndikuyang'anira nthawi zonse kuthamanga kwa mafuta mkati mwa injini ndikusintha chizindikiro cha kuthamanga chomwe chapezeka kukhala chizindikiro chamagetsi, chomwe chimatumizidwa ku dashboard ya galimoto kapena unit yowongolera injini (ECU).
Ngati kuthamanga kwa mafuta sikuli bwino (monga kutsika kwambiri), choyezera kuthamanga kwa mafuta chidzayambitsa kuwala kwa alamu ya kuthamanga kwa mafuta pa dashboard, kuchenjeza dalaivala kuti asamale mwachangu kuti apewe kuwonongeka kwakukulu kwa injini chifukwa cha mafuta osakwanira. Chifukwa chake, imatchedwa "mtetezi wa chitetezo" poonetsetsa kuti injini ikugwira ntchito bwino.
Ntchito zazikulu
Kuyang'anira kuthamanga kwa magazi: Kudzera mu diaphragm yamkati kapena sensa chip, imamva kusintha kwa kuthamanga kwa mafuta ndikusandutsa zizindikiro zamagetsi.
Kutumiza chizindikiro: Kumatumiza zizindikiro zamagetsi ku choyezera kuthamanga kwa mafuta pa dashboard kuti ziwonetse kuthamanga kwa mphamvu nthawi yeniyeni.
Kuyambitsa alamu: Pamene kuthamanga kuli pansi pa malire a chitetezo, dera la alamu limayatsidwa, kuyatsa nyali yochenjeza.
Kuwongolera Kothandizira: M'magalimoto ena, ECU idzasintha momwe injini imagwirira ntchito kutengera deta ya kuthamanga kwa mafuta, monga kuchepetsa mphamvu yotulutsa kuti injini itetezeke.
Kufotokozera mwachidule mfundo yogwirira ntchito
Sensa ya kuthamanga kwa mafuta nthawi zambiri imakhala ndi chip cholimba cha sensa ya kuthamanga kwa filimu ndi dera lothandizira kuwongolera chizindikiro. Injini ikamayendetsa, kuthamanga kwa mafuta kumakankhira diaphragm mkati mwa sensa, kusintha kukana kwake kapena mphamvu yake, ndikupanga kusiyana kwa magetsi, komwe kumasinthidwa kukhala chizindikiro cha magetsi, kumakulitsidwa ndikukonzedwa kusanayambe kutulutsa. Ngati kuthamanga kuli kotsika kwambiri, dera lochenjeza limayambitsa chenjezo nthawi yomweyo.
Zizindikiro zofala za zolakwika
Nyali ya alamu ya kuthamanga kwa mafuta imakhala yoyatsidwa nthawi zonse kapena nthawi zambiri imawala
Kuthamanga kwa mafuta komwe kumawonetsedwa pa dashboard ndi zero kapena kumasintha kwambiri
Injini imapanga phokoso losazolowereka, mphamvu imachepa, ndipo kugwiritsa ntchito mafuta sikwabwinobwino (mwina chifukwa cha kusaganiza bwino kwa ECU ndi kuchepa kwa mphamvu)
Cholozera cha pressure gauge chimaloza pamwamba kapena kuwala kwa alamu sikuzima panthawi yoyesa nthaka
Chilolezo cha malo
Choyezera kuthamanga kwa mafuta nthawi zambiri chimakhala pafupi ndi fyuluta yamafuta, ndipo malo ake amasiyana malinga ndi mtundu wa galimotoyo. Kawirikawiri amapezeka mu:
Pamwamba kapena m'mbali mwa fyuluta yamafuta
Pafupi ndi mpando wa fyuluta yamafuta kumbuyo kwa chipika cha silinda ya injini
Mu magalimoto ena, ikhoza kukhala pafupi ndi chivundikiro cha silinda kapena cholumikizira cha chitoliro cholowera
Chidziwitso: Mafotokozedwe a ulusi wa sensa, malire a kuthamanga, ndi njira zolumikizira mawaya zimatha kusiyana pamitundu yosiyanasiyana ya magalimoto. Mukasintha, tikulimbikitsidwa kugwiritsa ntchito zida zoyambirira kapena zokhazikika za OEM, ndikuwonetsetsa kuti sealant ndi torque zikuyimitsidwa bwino kuti mafuta asatayike.
Kulephera kwa sensa ya kuthamanga kwa mafuta agalimoto (monga sensa ya kuthamanga kwa mafuta) kudzakhudza mwachindunji kuyang'anira makina opaka mafuta a injini. Ngati sikukonzedwa mwachangu, kungayambitse kuwonongeka kwakukulu kwa makina. Izi ndi zizindikiro zodziwika bwino za vuto, zomwe zimayambitsa, ndi mayankho.
Zizindikiro zazikulu za vuto
Nyali yochenjeza ya dashboard imayatsidwa: Galimoto ikayamba, nyali yochenjeza kuthamanga kwa mafuta imayatsidwa (osati kuti ifufuzidwe kwakanthawi), kapena imawala mobwerezabwereza poyendetsa. Mitundu ina imawonetsa mawu monga "Kuthamanga kwa mafuta pang'ono" kapena "Kulephera kwa sensa", pomwe mitundu yapamwamba imatha kuwonetsa kukwera kwa kuthamanga kwa mafuta (monga kuwonetsa pansi pa 0.5 bar kapena kupitirira 10 bar isanagwire ntchito).
Kusagwira bwino ntchito kwa injini: Pafupifupi 60% ya zolakwika zidzatsagana ndi kuchepa kwa mphamvu, zomwe zimawonetsedwa ngati kuthamanga pang'onopang'ono komanso kuyankha mochedwa podutsa galimoto; ECU ya magalimoto ena imayambitsa njira yotetezera, kuchepetsa liwiro la injini (nthawi zambiri silingapitirire 3000 rpm), kapena kuyambitsa kugwedezeka kapena kuvutika kuyambira m'malo ozizira.
Phokoso losazolowereka la injini ndi kuwonongeka kobisika: Chifukwa cha mafuta osakwanira, phokoso logogoda lingachitike mu mpando wa camshaft kapena valavu, kapena phokoso losazolowereka lochokera mu unyolo wa nthawi. Kulephera kwa nthawi yayitali kungayambitse kuwonongeka kosasinthika monga kuwonongeka kwa mabearing, kukanda kwa mphete ya piston, ndi ndalama zokonzera nthawi zambiri zimapitirira 5,000 yuan.
Ma code olakwika ndi kuyenda kwa deta kosazolowereka: Pogwiritsa ntchito chida chodziwira matenda a OBD, ma code olakwika enieni amatha kuwerengedwa, monga P01CA (voltage yochulukirapo pa dera la sensa ya kuthamanga kwa mafuta) kapena P01CB (voltage yotsika). Muzochitika zachizolowezi, kusiyana pakati pa kuthamanga kwa mafuta kwenikweni komwe kumamveka ndi sensa ndi deta yolandiridwa ndi ECU kuyenera kukhala ≤ 0.1 bar. Ngati ipitirira 0.3 bar, zitha kudziwika kuti sensayo si yachilendo.
Zizindikiro zina: Magalimoto ena amatha kugwiritsa ntchito mafuta mopitirira muyeso, kuwala kwa injini (Check Engine) kumakhala kosayatsidwa nthawi zonse, kapena kuyesedwa kosazolowereka kwa kuthamanga kwa mafuta pa dashboard (monga chiwonetsero chokhazikika cha 0.99 bar pa liwiro lopanda ntchito).
Zomwe zimayambitsa vuto
Kulephera kwa pulagi ya sensa ya mafuta ndi chimodzi mwa zifukwa zake. Nthawi zambiri, vuto la dongosolo lonse limapangitsa kuti kuzindikira kusakhale kwachilendo:
Mavuto a mafuta: Kuchuluka kwa mafuta osakwanira, mafuta odetsedwa, kukhuthala kosazolowereka (koonda kwambiri kapena kokhuthala kwambiri), mafuta osakwanira.
Kulephera kwa kayendedwe ka mafuta ndi zigawo zake: Kutuluka kwa mapaipi a mafuta, fyuluta yamafuta yotsekeka, pampu yamafuta yosweka, valavu yodutsa kapena kasupe wa valavu yoletsa kupanikizika kukhala yofewa kwambiri / yotsekeka / mpira wachitsulo wawonongeka.
Mzere ndi sensa yokha: Kuzungulira kwakanthawi, kuzungulira kotseguka, kukhudzana kosayenera mkati mwa sensa, kapena kukalamba kwa sensa, mphete yotsekera yowonongeka yomwe imayambitsa kutayikira kwa mafuta, kulowa kwa zinyalala/kulowa kwa madzi.
Zinthu zina: Kutentha kwambiri kwa injini, malo osakhazikika, mphamvu yamagetsi yosakhazikika, malo ochulukirapo pakati pa crankshaft ndi bearing, ndi zina zotero.
Njira zoyankhira ndi zothetsera mavuto
Yang'anani nthawi yomweyo mulingo wa mafuta: Ngati mafuta ndi ochepa kwambiri, onjezani kumalire apamwamba ndi otsika a dipstick. Ngati mulingo uli wabwinobwino koma nyali yochenjeza ikadali yoyaka, musapitirize kuyendetsa.
Sinthani ndi mafuta abwino kwambiri: Gwiritsani ntchito mafuta opangidwa omwe akugwirizana ndi zofunikira za galimoto. Pewani kugwiritsa ntchito zinthu zosalimba kapena zotha ntchito.
Kuyang'anira galimoto mwaukadaulo: Ndikofunikira kuti galimotoyo ifufuzidwe ku malo okonzera akatswiri mkati mwa maola 48, makamaka kuyang'ana:
Kukana kwa sensor (nthawi zambiri kumakhala pakati pa 50–1000 Ω, kumasintha malinga ndi kutentha).
Mkhalidwe wa dera la mafuta, pampu ya mafuta, valavu yochepetsera kupanikizika, ndi zina zotero.
Kaya kulumikizana kwa dera ndi kwabwinobwino.
Sinthani sensa: Ngati sensa yatsimikizika kuti yawonongeka, isintheni ndi gawo loyambirira kapena lodalirika, ndikuwonetsetsa kuti yayikidwa bwino.
Njira zodzitetezera: Sinthani fyuluta ya mafuta ndi mafuta nthawi zonse, pewani kuthamanga mofulumira ndi kutseka mabuleki, chepetsani kugwedezeka kwa injini, ndikukhala ndi chizolowezi chosamalira nthawi zonse.
Chikumbutso Chofunika Kwambiri: Pulagi ya sensa yamafuta yokha siithira mafuta mwachindunji injini, koma kulephera kwake kudzalepheretsa mwiniwake kudziwa kuthamanga kwa mafuta kwenikweni. Ngati itayendetsedwa chifukwa cha kusaganiza bwino, ingayambitse injini "kutopa bearing", zomwe zingabweretse mavuto aakulu kuposa kusintha sensa.
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
