Kodi chitoliro cholowera mpweya cha galimoto chomwe chili ndi fyuluta ya mpweya ndi chiyani?
Chitoliro cholowera mpweya cha nyumba ya fyuluta ya galimoto, chomwe nthawi zambiri chimatanthauza chitoliro cholumikiza nyumba ya fyuluta ya mpweya ndi makina olowera injini (monga throttle kapena intake manifold), ndi gawo lofunika kwambiri mu makina olowera injini. Ntchito yake yayikulu ndikugwira ntchito ngati "mlatho" pakati pa fyuluta ya mpweya ndi manifold yolowera injini, kutsogolera mpweya wakunja kuti ulowe mu injini bwino komanso mokhazikika. Chimakonza njira yoyendera mpweya, chimachepetsa kukana kwa mpweya, ndikuwonetsetsa kuti injini imalandira mpweya wokwanira komanso woyera panthawi yoyaka. Kapangidwe kotseka ka chitoliro cholowera mpweya kangalepheretse fumbi ndi tinthu tosasefedwa kulowa, kuteteza zigawo zamkati za injini (monga masilinda ndi mphete za pistoni) kuti zisawonongeke ndikuwonjezera moyo wa injini. Kuphatikiza apo, mapaipi ena olowera mpweya amagwiritsa ntchito zipangizo kapena zomangamanga zapadera (monga machubu ozungulira, mapangidwe ochepetsera phokoso), zomwe zingachepetsenso phokoso lolowera mpweya ndikuwonjezera chitonthozo choyendetsa. Kapangidwe ndi zinthu za chitoliro cholowera mpweya nthawi zambiri zimapangidwa ndi waya wa rabara ndi chitsulo wokhala ndi kapangidwe kozungulira, ndi mawaya achitsulo ozungulira omwe amaphatikizidwa kuti awonjezere kukana kokakamiza ndikuletsa kupindika m'chipinda chopapatiza cha injini. Kapangidwe kameneka kamathandiza kuti chitolirocho chizikula mwachilengedwe ndikufupika, kupewa zopinga ndikusintha kuti chigwirizane ndi malo ovuta a injini. Zipangizozo ziyenera kukhala ndi kusinthasintha kwakukulu komanso kukana nyengo kuti zipirire kutentha kwambiri, kutentha kosinthasintha, komanso kuwonongeka kwa nthunzi ya mafuta a injini, kupewa kukalamba ndi kuuma komwe kungayambitse kutuluka kwa mpweya.
Kufotokozera mawu ofunikira:
Chitoliro cholowera mpweya: Chimatanthauza chitoliro chonse cholowera mpweya kuchokera ku fyuluta ya mpweya kupita ku throttle/carburetor.
Intake manifold: Imatanthauza makamaka chitoliro cha nthambi chomwe chimalumikiza throttle ku silinda iliyonse, chomwe chimayang'anira kugawa mpweya mofanana ku silinda iliyonse.
Chosungiramo fyuluta ya mpweya: Chivundikiro chakunja cha fyuluta ya mpweya, chomwe chimagwiritsidwa ntchito kusunga chinthu cha fyuluta ya mpweya.
Kufunika Kosamalira: Chitoliro cholowera chimakhudzidwa ndi kutentha kwambiri komanso kugwedezeka, ndipo rabara imatha kukalamba, denga lozungulira lingagwe, kapena malo olumikizirana angasute, zomwe zimapangitsa kuti mpweya usalowe bwino, mafuta ambiri agwiritsidwe ntchito, mphamvu ichepe, kapena kugwedezeka kosagwira ntchito. Eni magalimoto ambiri amanyalanyaza kukonza kwake, koma kuyang'anitsitsa nthawi zonse kapena kusintha (makamaka posintha fyuluta ya mpweya) kungatsimikizire bwino kuti makina olowera akuyenda bwino.
Chitoliro cholowera mpweya cha nyumba ya fyuluta ya mpweya ya galimoto (nthawi zambiri chimatanthauza payipi yolowera mpweya kapena chitoliro cholumikizira fyuluta ya mpweya ku throttle) chimagwira ntchito yofunika kwambiri mu dongosolo lolowera mpweya la injini. Ntchito zake zazikulu zitha kufotokozedwa motere:
- Kunyamula mpweya woyera: Monga njira yolumikizirana pakati pa fyuluta ya mpweya ndi makina olowetsa injini, ndi udindo wonyamula mpweya woyera wosefedwa ndi fyuluta ya mpweya bwino komanso mokhazikika kupita ku throttle, intake manifold, ndipo pamapeto pake kupita ku masilinda kuti uyake. Ngati chitolirocho chakalamba ndi kusweka, fumbi losasefedwa lidzalowa mu injini, zomwe zimapangitsa kuti silinda, mphete za pistoni, ndi zina zotero ziyambe kusweka mwachangu.
- Kusunga mphamvu yolowera ndi kutulutsa mphamvu: Mkati mwa chitoliro cholowera nthawi zambiri mumakhala ndi khoma losalala lamkati kuti muchepetse kukana kwa mpweya, kuonetsetsa kuti injini imalandira mphamvu yolowera yokwanira komanso yokhazikika. Ngati chitolirocho chasokonekera, chatsekeka, kapena chili ndi kutseka kosayenera, chimayambitsa mphamvu yolowera yosakwanira, zomwe zimapangitsa kuti mphamvu ya injini ichepe, kuthamanga kosayenera, kugwiritsa ntchito mafuta ambiri, komanso kugwedezeka kosagwira ntchito.
- Kuphatikiza ntchito yochepetsera phokoso: Mapaipi ena olowera kapena nyumba zawo zolumikizira zosefera mpweya zimagwiritsa ntchito mapangidwe a kapangidwe kake monga ma circular air ducts ndi zipinda zolumikizirana kuti zizitha kuyamwa bwino ndikuchepetsa phokoso la mpweya panthawi yolowera mpweya, zomwe zimapangitsa kuti mkati mukhale bata.
- Kutenga nawo mbali mu makina opumira mpweya a crankcase: Mu mapangidwe ena a injini, chitoliro cholowetsa mpweya ichi chilinso gawo la makina opumira mpweya a crankcase (PCV), kutsogolera mpweya wotulutsa utsi (wokhala ndi nthunzi ya mafuta a injini) kubwerera ku manifold olowa kuti uyakenso, kuchepetsa kuipitsidwa kwa chilengedwe ndikuletsa kupanikizika kwakukulu mu crankcase kuti kusakhudze chisindikizo cha injini.
Pomaliza, chitoliro cholowera mpweya chomwe chimasunga mpweya si "njira" yokha ya mpweya komanso ndi gawo lofunikira lomwe limaonetsetsa kuti injini ikugwira ntchito bwino, mokhazikika, komanso kwa nthawi yayitali. Pakukonza tsiku ndi tsiku, ndikofunikira kuyang'ana ngati yakalamba, yasweka, kapena yotayirira.
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
