Ntchito ya gudumu lokakamiza la jenereta ya galimoto
Ntchito yaikulu ya pulley ya tensioner ya jenereta ya galimoto ndikusintha kulimba kwa lamba wotumizira (nthawi zambiri lamba wodikira nthawi kapena lamba woyendetsa wowonjezera), kuonetsetsa kuti lambayo limasunga mphamvu yoyenera panthawi yogwira ntchito, motero kutsimikizira kuti injini ndi zina zowonjezera zikugwira ntchito bwino (monga jenereta, compressor yoziziritsa mpweya, pampu yamadzi, ndi zina zotero).
Kusunga mphamvu ya lamba: Sinthani mphamvuyo yokha kudzera m'masipulogalamu kapena makina a hydraulic kuti lamba lisamasulidwe kwambiri kapena kutsetsereka kapena kukhala lolimba kwambiri ndikupangitsa kuti liwonongeke.
Kuchepetsa kugwedezeka ndi phokoso: Kumapangitsa kuti ntchito ya lamba ikhale yosalala komanso kuchepetsa phokoso losazolowereka monga "kudina".
Kupewa kutayika kwa mano kapena mano: Makamaka mu dongosolo la nthawi, pewani kuyambitsa nthawi yolakwika ya valavu chifukwa cha kupsinjika kosakwanira, ndipo pewani zolakwika zazikulu monga kugundana kwa valavu ndi ma pistoni.
Kutalikitsa nthawi ya moyo wa chipangizocho: Kuchepetsa kuwonongeka kwa lamba, sprocket, mabearing, ndi zina zotero.
Zizindikiro zofala za zolakwika
Ngati pulley ya jenereta yawonongeka, zotsatirazi zitha kuchitika:
Phokoso la injini likuwonjezeka panthawi yothamanga mwadzidzidzi (makamaka pa 1500 rpm)
Kugwedezeka kwa injini, kuvutika kuyatsa, kapena kulephera kuyamba
Kulephera kwa nthawi, vuto la nthawi ya valve
Kutsika kwa belt kapena kuvala kosazolowereka
Malangizo okonza
Pulley ya tensioner ndi gawo losatha kutha, ndipo nthawi zambiri amalangizidwa kuti lisinthidwe ndi lamba wa nthawi.
Yang'anani nthawi zonse ngati mabearing atsekedwa kapena ali ndi phokoso, ndipo ngati kuli kofunikira, tulutsani chivundikiro cha nthawi kuti mumvetsere ndikutsimikizira.
Zindikirani: Mu zipangizo zina, "pulley ya jenereta yolumikizira magetsi" kwenikweni imatanthauza pulley ya tensioner ya makina oyendetsera magetsi (monga lamba lomwe limayendetsa jenereta ndi pampu yamadzi), osati makina owerengera nthawi; koma nthawi zambiri, mawuwa nthawi zambiri amatanthauza chipangizo cholumikizira magetsi mu makina otumizira injini, ndipo mawu enieniwo ayenera kutsimikiziridwa kutengera kapangidwe ka galimoto.
Pulley ya tensioner ya jenereta yamagalimoto ndi gawo lofunika kwambiri lomwe limatha kutha mu makina otumizira nthawi, makamaka limagwira ntchito yokonza yokha kupsinjika kwa lamba, kuonetsetsa kuti lamba wa nthawi (kapena lamba wa jenereta) likugwira ntchito bwino komanso kupewa kutsetsereka kapena kudumpha mano. Vuto likangochitika, limayambitsa machitidwe angapo a unyolo, zomwe zimakhudza magwiridwe antchito abwinobwino a injini.
Mawonekedwe a zolakwika wamba
Phokoso la injini likuwonjezeka panthawi yothamanga mwadzidzidzi: Makamaka pa 1500 rpm, pamakhala phokoso lakuthwa lachitsulo kapena phokoso la "gurgle".
Kudumpha kwa injini nthawi: Kumayambitsa vuto la kuyatsa molakwika ndi nthawi ya valve, zomwe zimapangitsa kuti mphamvu yotulutsa injini isagwire bwino ntchito.
Kugwedezeka kwakukulu kwa injini: Chifukwa cha kusokonekera kwa kayendedwe ka kuyaka, khalidwe la galimotoyo limachepa kwambiri.
Kuvuta kuyamba kapena kulephera kuyamba: Pa milandu yoopsa, nthawi imasokonekera kwambiri, zomwe zimapangitsa kuti chisakanizocho chilephere kuyaka bwino.
Nyali ya dashboard imayatsa: Monga nyali ya injini, nyali yowunikira choyatsira, ndi zina zotero, zitha kuyatsidwa chifukwa cha zolakwika mu dongosolo.
Kutsekeka kwa lamba kapena kutsetsereka: Makamaka galimoto ikakhala yozizira, batire yatha, kapena choziziritsira mpweya chayatsidwa, phokoso logunda la lamba limamveka.
Kusakhazikika kwa thupi la pulley ya tensioner: Thupi la pulley likhoza kutembenuzidwa mosavuta ndi dzanja (kulephera kwa kasupe wa torsion), kapena pulley ya hydraulic tensioner imatulutsa mafuta.
Zotsatirapo zoopsa zomwe zingachitike
Ngati sichingathetsedwe mwachangu, chingayambitse:
Kugundana kwa ma valve ndi ma pistoni, zomwe zimayambitsa kusintha kwa ma valve ndi kuwonongeka kwa silinda;
Kusokonekera kwa magetsi kwa jenereta, komwe kumakhudza makina owongolera zamagetsi, magetsi, kuyatsa batri, ndi zina zotero;
Kukwera kwakukulu kwa ndalama zokonzera, kuyambira kusintha pulley ya tensioner (mazana a yuan) mpaka kukonza injini yayikulu (makumi angapo a yuan).
Njira yokonzekera yokonzekera
Imani nthawi yomweyo kuti mukayang'ane: Ngati zizindikiro zomwe zili pamwambapa zichitika, makamaka phokoso ladzidzidzi la kuthamanga kapena vuto loyambira, imani nthawi yomweyo.
Pitani ku malo okonzera akatswiri: Aphunzitsi agwiritse ntchito zida zapadera kuti aone ngati lamba lagwira ntchito, kuchuluka kwa tensioner pulley, komanso momwe ma bearing alili.
Sinthani zinthu zogwirizana mogwirizana: Ndikofunikira kusintha lamba wa nthawi, pulley ya tensioner, ndi gudumu la idler pamodzi, chifukwa kayendedwe kake ka kusweka ndi kofanana.
Nthawi yokonzanso zinthu: Magalimoto ambiri amalimbikitsa kuyang'ana/kusintha pulley ya tensioner zaka 3-5 zilizonse kapena makilomita 8-10,000.
Malangizo a tsiku ndi tsiku okhudza kupewa
Yang'anani nthawi zonse ngati lamba lili ndi ming'alu, madontho a mafuta, kapena kutsekeka koonekeratu;
Samalani ngati pali phokoso losazolowereka m'chipinda cha injini, makamaka panthawi yozizira kapena mukayatsa choziziritsa mpweya;
Pewani kuthamanga pakakhala zovuta kwambiri (monga kutentha kwambiri, kuthamanga mwadzidzidzi pafupipafupi). Ngati mukufuna kuwunika mwatsatanetsatane, mutha kuwona buku lovomerezeka losamalira galimoto yanu, kapena gwiritsani ntchito "Tianping Auto Network Tension Wheel Fault Guide" kuti muthandizire kuzindikira.
Ngati mukufuna kudziwa zambiri, pitirizani kuwerenga nkhani zina patsamba lino!
Chonde tiimbireni foni ngati mukufuna zinthu zotere.
Malingaliro a kampani Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yadzipereka kugulitsa MG&MAXUSzida zamagalimoto zalandiridwa kugula.
